Импортозамещение по-русски: насколько отечественной можно считать отечественную LADA Iskra — Локализация — это фундамент технологической самостоятельности и конкурент...
Эксперт Бахарев рассказал, какое масло нужно заливать в контрактный мотор При выборе масла для контрактного двигателя, не предназначавшегося для росс...
Эксперты раскрыли россиянам схемы обмана на рынке машин с пробегом На вторичном авторынке покупатели рискуют столкнуться с целым арсеналом мош...
Автозвук: как собрать систему, от которой не захочется выключать зажигание Мало кто покупает машину и первым делом бежит менять динамики...
Роскачество соберется проверять российские автомобили и запчасти, но не в этом году Хотя пугаться еще рано — грозный замысел только вызревает и к реализации на...
В России 1 декабря 2025-го вступили в силу новые правила расчета утилизационного сбора на автомобили. С сегодняшнего дня учитывается мощность двигателя.
Физлица для личного пользования по льготным ставкам теперь могут ввозить машины с мощностью двигателя не более 160 л.с. При импорте машины с мотором от 160,01 л.с. и более отныне надо уплачивать полную ставку, которая одинакова для физических и юридических лиц.
Изначально новые правила хотели ввезти еще 1 ноября, о...
читаем »
Последние обсуждения