Вот уже прошло 4 года с того момента, как появился автомобиль Ferrari 458. Автомобиль сконструирован очень удачно из-за расположения своего двигателя, который находится в середине. Ferrari начали выпускать автомобили с расположением двигателя в центре ещё в начале девяностых, а именно в 1992 году. Ещё тогда, 348 Speciale были довольно мощные. Большой популярностью пользуются автомобили феррари 250 gto.
Если уж говорить проще, Special — больше мощности, но меньше веса. Именно такую позицию выбрали инженеры автомобиля. А именно, разработчики улучшили аэродинамику автомобиля. Теперь она стала похожа как у Ferrari LaFerrari и Ferrari FXX. Была улучшена тормозная система. Теперь тормозные диски стали углерод-керамические. Но это ещё не всё! Разработчики так постарались улучшить цепкость автомобиля. Поэтому были разработаны новые шины Michelin Pilot Sport Cup 2.
Водители-испытатели получили не обычную 458, а оборудованную специальным пакетом Alcantara, стоимостью почти 2000 фунтов стерлингов. Сидения и некоторые панели внутри автомобиля сделаны из углепластикового волокна или же карбона. Автомобиль не оборудован бардачком. Вместо него — место для ног пассажира.
Инженеры сделали модель 458 Speciale на 90 кг легче. Из-за новой обтекаемости, снижения веса, различные поршни и многое другое позволило поднять мощность с 561 л.с. до 597 л.с. Но различия разгона до 100 км/ч между Italia и Speciale не совсем разные. Одна десятая секунды — такое различие разгона между ними.
Итак, Ferrari 458 Speciale — это такой автомобиль, который никогда не прощает ошибку. А ведь находясь в нём, сделать ошибку довольно просто. Но об этом автомобиле нельзя сказать, что он испорчен. Он очень привлекателен, поэтому всегда завоюет любовь автолюбителя. Ferrari 458 Speciale — просто ни с чем не сравнимый автомобиль.
Автор: Игорь Фалей
Последние обсуждения