Представленный весной в Женеве гиперкар Bugatti Chiron продолжает обрастать интересными подробностями — компания рассказала о высокотемпературных испытаниях преемника «Вейрона» в Долине Смерти и опубликовала видео с тестов.
В Bugatti сообщили, что всего было построено 30 прототипов гиперкара, и четыре из них минувшим летом прошли длительные испытания на западе Калифорнии. Команда инженеров более месяца катала автомобили в одном из самых жарких мест на планете — в летний период температура в Долине Смерти регулярно поднимается выше 50 градусов по Цельсию. В общем «Широны» прошли по местным дорогам около 35 тысяч километров. В компании также отметили, что ни один суперспортивный автомобиль не подвергался настолько экстремальной программе испытаний.
Для охлаждения восьмилитрового двигателя W16 с четырьмя турбинами и прочих агрегатов Chiron использует в общей сложности 11 радиаторов. Только через систему охлаждения 1500-сильного мотора каждую минуту прокачивается 800 литров жидкости и 60 тысяч литров воздуха.
По неофициальным данным, Bugatti рассматривает возможность выпуска гибридной модификации модели, при этом электрические двигатели будут использованы исключительно ради улучшения динамических показателей. «Обычный» Chiron набирает 420 километров в час (скорость ограничена электроникой из-за возможностей шин). В 2018 году французская марка планирует побить мировой рекорд скорости среди серийных автомобилей.
Последние обсуждения