Боссы альянса Renault-Nissan продолжает считать, что российский рынок вскоре снова начнёт расти.
Альянс Renault-Nissan-АВТОВАЗ рассчитывает быть первым, кто получит выгоду, когда российский автомобильный рынок начнёт восстанавливаться.
Renault может выкупить дополнительную эмиссию и в процессе рекапитализации российского автогиганта увеличить свою долю до 72,5% капитала. Доля Nissan при этом сократится до 5,5% против нынешних 12,5%, а РОСТЕХ будет контролировать 11% вместо 25%.
Приносить прибыль вместо генерации убытков АВТОВАЗ должен начать совсем скоро — с 2018 года. При этом особую роль в этом процессе журналисты отводят Николя Мору, который «совершил подвиг, оживив марку Dacia».
Однако отдельно оговаривается, что схемы работы Мора в Тольятти несколько отличаются от прежних, так как менеджеру французского происхождения приходится учитывать не только экономические, но и политические моменты, поскольку «за судьбой АВТОВАЗа следит лично Владимир Путин».
Последние обсуждения