Россияне потеряли интерес к электромобилям

Россияне потеряли интерес к электромобилям

Первое полугодие в России выдалось не очень-то урожайным по числу зарегистрированных электромобилей. Тесла-бум помалу стихает, да и привозить машины за валюту сегодня готов далеко не каждый нонконформист.

Не то кризис наступил на хвост любителям автоэкзотики, не то инфраструктура для электромобилей в России развивается слишком вяло — так или иначе, желающих купить электрокар становится все меньше. По итогам шести месяцев 2016 года продажи легковушек на электротяге упали почти на треть. С января по июнь было зарегистрировано всего 33 электромобиля, что на 28% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Как и прежде, лидерам этого специфического сегмента является американская Tesla. Несмотря на тот факт, что электромобили компании Илона Маска в России вообще официально не представлены, серым продавцам удалось реализовать 14 машин этой марки. Причем, 13 из них — это популярные седаны Model S, и всего один экземпляр новейшего электрокроссовера Model X. Стоимость нового седана начинается с 7,5 млн рублей, а кроссовера — минимум 8,7 млн рублей.

Вторым по популярности в нашей стране все еще является субкомпактный городской хэтчбек Mitsubishi i-MiEV, который продается в официальной дилерской сети марки по цене от 999 000 рублей. Таких машин с января по июнь было продано 12 штук. Более практичный и крупный электрокар Nissan Leaf разошелся тиражом 6 машин, и еще один электрокар, замыкающий статистику — это единичный экземпляр электромобиля Renault Twizy.

Как и прежде, около 70% электромобилей приобретают жители Москвы и Подмосковья.

Новости партнеров

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>