Установка парктроника своими руками

Установка парктроника своими руками

Парктроником называют систему, способную выделять габариты эксплуатируемой автомашины. При этом используются датчики ультразвука. Данное оборудование предупреждает о наличии объекта вблизи машины.

С грамотной установкой парктроника достигаются следующие преимущества:

— парковка становится безопасной, когда освещения недостаточно;

— исчезает явление «мертвых зон», за счет которых объектов не заметно;

— пропадает риск получить столкновения в оживленном транспортном потоке;

— увереннее чувствуете габариты машины.

Если вас интересуют габаритные светодиодные лампы MTF Light, то загляните на сайт http://mtf-light.ru/svetodiodnyj-svet/gabaritnye-lampy-led/.

Иногда парктроники оснащают штатным парковочным радаром. Режим управления системой выполняется электронным блоком, который производит обработку направленной информации. Такой установкой реально осуществить диагностику. Когда устройство ломается, следует оповещение водителя относительно дефекта. Именно датчики определяют объекты, которые располагаются рядом.

За счет индикатора света подается информация об удаленности препятствия. Дисплей демонстрирует эти данные. При наличии камеры покажет картинку сложившейся ситуации, чтобы водителю оценить последующие действия.

Чтобы самому закрепить парктроник, выполняем следующие действия. Предварительно определяемся с моделью, которая устроит по параметрам. Понятно, что на машинах различные бамперы, конфигурации индивидуальные. Если нечетко установить аппарат, произойдет искажение подаваемого сигнала.

1. Определяем позицию размещения монитора. Именно он передает графические данные на блок управления. Обычно, дисплей водители выставляют на полку сзади, монтируют в панель. Блок с парктроником размещают в багажном отделении.

2. Оцените функционал вашего устройства.

3. Необходимо снять обивку, подготовить место для монтажа блока. Придется прокладывать провода – они соединят компоненты.

4. Бампер промоем, оставим отметки, согласно которых будут выставлены датчики. Подобную разметку оформляем с учетом технических показателей устройства.

5. Просверливаем на бампере отверстия, чтобы датчики поместить. Определяем прочность крепежных изделий. Иногда приходится внедрять клей. Размещают задние датчики с наибольшим периметром охвата машины.

6. Провода прокладываем в отсеке, блок монтируем с изолентой.

7. Части соединяем, следуя инструкции к оборудованию.

Выполнив подобные манипуляции, устройство нужно протестировать.

Автор: Игорь Фалей

Новости партнеров

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>