В России продолжают закрываться дилерские центры

С начала года количество официальных дилеров, торгующих легковыми автомобилями, сократилось на 7%.

По состоянию на октябрь 2016 года на территории России насчитывается 3 500 официальных дилеров легковых автомобилей. В январе легковушками торговали 3 760 центров, то есть за 9 месяцев количество продавцов снизилось на 260 штук или 7%.

Самую крупную дилерскую сеть традиционно имеет отечественный бренд Lada, которая насчитывает 327 автосалонов. С большим отрывом далее следуют УАЗ (181) и Kia (174). В ТОП-10 по объему дилерских сетей также входят: Renault (169 шт.), Hyundai (155 шт.), Lifan (149 шт.), GM-АвтоВАЗ (148 шт.), Nissan (138 шт.), Skoda (127 шт.) и Volkswagen (122 шт.). Вдобавок эксперты отмечают Mitsubishi, Ford и Toyota, которые тоже имеют более сотни дилеров.

По известным причинам сильнее всего сократились дилерские сети Opel и Chevrolet, которые потеряли 87 и 42 дилеров соответственно. Уменьшились сети китайских марок Great Wall (минус 23 салона до 31) и JAC — последний и вовсе свернул свою деятельность в РФ, закрыв 22 точки. У корейского SsangYong тоже стало на 22 автоцентра меньше, но притом функционирует 78. Из других производителей, которые сократили свои дилерские сети, также стоит отметить китайские Changan и Chery (по -11) и японскую Honda (-15).

Впрочем, у некоторых брендов наблюдается расширение дилерских сетей. Сильнее всего вырос УАЗ (+16). У китайских FAW и Hawtai прибавилось 10 и 9 дилеров соответственно. У корейской Kia на 7 автосалонов стало больше, а дилерская сеть российской марки Lada увеличилась на 6 дилеров.