Выбираем летние шины

Для легкового автомобиля, эксплуатируемого в летнее время с малой или большой интенсивностью, обязательно нужны самые качественные летние шины. «Лысая» резина, возможно, несколько экономит топливо, но управление автомобиля окажется плохим, а тормозной путь – увеличенным. Лучше не экономить на собственной безопасности и как только откроется асфальт от снега, сразу покупать летние шины высшего качества. Представлены качественные летние шины по ссылке rezina.ua/shiny/leto.

Наиболее востребованными в наших реалиях были и остаются жесткие универсальные шины, которые с одинаковой эффективностью подходят как для перевозок грузов, так и пассажиров. Они изготавливаются с большим содержанием химически чистого углерода (сажи), которая вкупе со стальным гибким каркасом и нейлоновыми нитями гарантирует самую прочную и износостойкую покрышку, способную выдержать не менее 70 тысяч километров!

Универсальные шины отличаются и повышенной высотой профиля. Возможно, это несколько ухудшает управлением автомобилем, но такие покрышки отлично выдерживают самые сильные физические воздействия. И позволяют сохранить целыми колесные диски на плохих дорогах.

Если в приоритете считается высокая скорость, то лучше выбирать низкопрофильные шины, у которых высота профиля часто составляет менее 50 мм. Расклад здесь прямой – чем ниже окажется профиль, тем меньше окажется боковое качение покрышки на высоких скоростях и поворотах. Для дорог с хорошим покрытием вышеуказанные шины окажутся просто идеальным выбором!

Важно смотреть и на рисунок протектора, который встречается как симметричным, так и ассиметричным. Первый вариант встречается чаще всего, поскольку покрышки имеют ровный рисунок протектора, который с одинаковой эффективностью ведет себя как на мокром, так и на сухом асфальте. Но если важна большая безопасность при езде на мокрой дороге, лучше выбирать резину с ассиметричным рисунком протектора, у которой имеется больше продольных канавок, способных лучше отводить воду.

Топовые модели летних шин могут иметь в своем составе цитрусовое масло и покрытие из диоксида кремния. Масло позволяет заполучить предельно мягкие шины, идеально подходящие для отечественных дорог, тогда как диоксид кремния позволяет гарантировать ресурс эксплуатации покрышек до 100 тысяч километров, что считается абсолютным рекордом.