Свежее поколение Honda Civic дебютировало в Париже в кузове хэтчбек. Это значит, что: а) силуэт кузова почти не изменился, потому что седан формами и так похож на пятидверку б) новинка, наконец, доехала до Европы, так как седаны продаются только в Америке и в) мы не увидим ни того, ни другого, ибо Honda официально не представлена в России чем-то иным, помимо кроссоверов. Но, надеемся, однажды настанут лучшие времена, и Civic вернётся в Россию. Лучше, конечно, чтобы это случилось до момента очередной смены поколений.
Машина интересная, поэтому коротко расскажем о ней, несмотря на недоступность модели у нас. Civic 10 поколения сделан на совершенно новой платформе и оснащается турбомоторами объёмом 1 (три цилиндра) и 1,5 литра (четыре) — 129 и 182 л.с. — в сочетании с 6-ступенчатой механикой или вариатором с 7 виртуальными передачами. Из интересных технических решений отметим регулируемую подвеску с 4 предустановками — не самое распространённое решение в этом классе.
Традиционно в салоне стало больше места (особенно отметим низкую посадку, которая в наши дни редкость), а также в соответствии с веяниями времени появилась совместимость мультимедийной системы с интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto. В этом поколении добавили комплекс средств активной безопасности на основе камеры и радаров: Civic может самостоятельно тормозить, возвращаться в свою полосу и с обочины на дорогу, распознавать знаки и другие машины на своём пути. Но, пожалуй, интереснее дизайн новинки — смотрите нашу фотогалерею и делитесь впечатлениями в комментариях.
Последние обсуждения