«Заряженный» хэтчбек Mercedes-AMG A45 после смены поколения получит девятиступенчатую коробку передач с двумя сцеплениями. Трансмиссия дебютирует на «негорячей» модификации, но для хот-хэтча ее перенастроят специалисты заводского ателье немецкой компании.
Модель сохранит двухлитровый турбированный двигатель. При этом агрегат получит, например, новую систему впрыска топлива и другую турбину. Благодаря этому инженеры немецкой компании хотят снять 200 лошадиных сил с одного литра рабочего объема мотора. Таким образом, отдача агрегата составит примерно 400 лошадиных сил.
У Mercedes-AMG A45 перенастроят и систему полного привода. Ожидается, что с места до ста километров в час хот-хэтч, у которого увеличится габаритная длина, сможет разгоняться менее чем за четыре секунды.
В Autocar также утверждают, что у хэтчбека появится еще одна модификация от AMG, но с мотором меньшей мощности. Такой вариант поборется за покупателей с Volkswagen Golf GTI.
Предполагается, что Mercedes-Benz A-класса следующего поколения, в линейке которого появится еще и гибридный вариант, дебютирует в 2018 году, а «заряженную» версию модели представят в 2019-м.
Сейчас Mercedes-AMG A45 оснащается двухлитровым турбомотором, мощность которого составляет 381 лошадиную силу. Двигатель сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. С места до ста километров в час хот-хэтч разгоняется за 4,2 секунды. Его стоимость в России составляет 2 миллиона 860 тысяч рублей.
Последние обсуждения