«Мы с ними обсуждали, они дилера планировали открывать уже этой осенью. Поэтому я думаю, что, наверное, до конца года вот эти процедуры все должны пройти. Во всяком случае, мы их связали сейчас с нашими сертификационными органами, с нашим институтом НАМИ, будем им в этом вопросе помогать», — приводит его слова ТАСС.
Министр отметил, что 2024 году по каналам параллельного импорта в Россию было завезено почти 23 тыс. автомобилей этого бренда.
«Они не обслуживают, к сожалению, автомобили в стране, то есть нет нормального сервиса, нормальных обновлений. И мы договаривались с ними о том, что они придут с регистрацией типа транспортного средства, пройдут все необходимые процедуры, откроют дилеров», — поделился он.
Весной этого года дистрибьютор Sinomach Auto сообщал о выходе Lixiang на российский рынок, планах расширить дилерскую сеть марки в России до 60 предприятий и намерении реализовать 12 тыс. автомобилей до конца года.
В мае Sinomach Auto заявляла, что совместно с Li Auto изучает меры по борьбе с неофициальными дилерами автомобилей Lixiang в РФ, которые нарушают стандарты обслуживания, используя серые схемы. Среди них упоминалась блокировка мультимедийной системы автомобилей, ввезенных нелегально в Россию. В июне она объявила, что владельцы автомобилей Li Auto, которые были ввезены в РФ по альтернативным схемам, смогут привязать свою машину к персональному мастер-аккаунту, что позволит получать сервисное обслуживание у официальных дилеров.
Последние обсуждения