Марка Mini подтвердила намерение построить на основе «горячего» хэтчбека в исполнении John Cooper Works особо «заряженную» версию GP по следам нашумевшего в 2017 году одноименного прототипа. Этот хэтч должен стать самым мощным и быстрым Mini в истории.
Официальный анонс стартовал с обнародования нескольких тизеров, демонстрирующих как детали аэродинамического оперения будущей новинки, так и некоторые другие мелочи – диффузор с «двуствольным» патрубком выхлопной системы и колесный диск с символикой GP.Однако чуть позже в Сети появились и шпионские фотографии тестового прототипа спорткара, которые в свою очередь, с одной стороны, подтверждают намерения Mini, с другой – позволяют, несмотря на непременный узорчатый камуфляж, получить пусть и предварительное, но уже достаточно ясное впечатление о внешности будущей новинки уже в общем и целом.
Хэтчбек получит не только диффузор и агрессивный передний бампер с развитыми воздухозаборниками, но и внушительное составное антикрыло, а также расширенные колесные арки. В целом, экстерьер JCW GP будет выполнен в духе концепта, представленного в свое время на выставке во Франкфурте и получившего множество позитивных откликов.Что касается силового агрегата, то, по слухам, отдачу традиционного для Mini двухлитрового турбомотора доведут до 300 л.с., тогда как текущая генерация Mini JCW оснащается 231-сильным мотором. Соответственно, на разгон до 100 км/ч самый мощный Mini сможет тратить, вероятнее всего, менее 6 секунд.
Известно, что в продаже трехдверный Mini JCW GP появится только в 2020 году, причем ограниченным тиражом: британцы собираются выпустить не более 3 000 экземпляров.Однако тот же 300-сильный мотор однажды могут получить и другие модели марки, также имеющие версии JCW – универсал Clubman и кроссовер Countryman.
Последние обсуждения