Немецкий производитель увеличил объем инвестиций на ближайшие пять лет: если раньше на развитие компании планировалось выделить 22 миллиарда евро, то теперь эту сумму увеличили до 24 миллиардов. «Лишней» пары миллиардов, по мнению руководства, должно хватить, чтобы обойти BMW в гонке вооружений.
Большая часть инвестиций – около 70% — пойдет на расширение модельного ряда за счет принципиально новых автомобилей и внедрение новых технологий, среди которых – и подключаемые гибридные силовые установки. Всего же к 2020 году компания планирует увеличить гамму производимых моделей с 50 до 60.
Расширение модельного ассортимента будет проходить по нескольким фронтам – так, имя ТТ в перспективе будет носить не только спорткупе, но и кроссовер. Еще один кроссовер появится в линейке Q – через несколько лет ожидается появление компактного Q1. Audi A3 в будущем может быть представлена не только хэтчбеком и седаном, но и компактвэном, а в высшей лиге честь бренда будут отстаивать новые модификации спорткара R8 и гибридный суперкар R10.
Также солидные денежные средства планируется инвестировать в модернизацию двух заводов в Германии и еще одного – в Мексике, где в 2016 году стартует производство Audi Q5. Модернизация мексиканского предприятия должна помочь компании нарастить продажи в США. Стоит отметить, что в Европе и Китае Audi уже обходит BMW по продажам, а вот объемный американский рынок пока что остается за баварцами.
Последние обсуждения