Автомат или вариатор?

Автомат или вариатор?

Автоматическая коробка переключения передач сравнительно недавно вызывала у автовладельцев недоумение и зависть; сегодня же аналогичную реакцию вызывает вариатор.

Максимальное количество скоростей у МКПП не превышает пяти, у АКПП оно составляет семь-восемь. Отличительной особенностью вариатора является отсутствие количества скоростей как такового. Представляет собой он механизм передаточного типа, посредством которого плавно изменяется скорость вращения ведущего и ведомого дисков. Оснащается вариатор практически любым видом привода, даже гусенично-винтовым. В комплекте с таким типом привода вариатор изменяет скорость вращения дисков крайне плавно.

В промышленных объёмах вариатор начали использовать в середине прошлого века, однако действительно массовое распространение механизма началось пару-тройку лет назад. Это касается только автомобилестроения: вариатор весьма широко и длительное время используются при создании водных мотоциклов, скутеров, снегоходов и мопедов.

Разницу между АКПП и вариатором можно заметить с первых секунд движения автомобиля: трогается машина плавно, что больше характерно для мощных электромобилей. Кроме того,ускоряются автомобили с вариатором быстрее: в отличие от автомата, вариатору нет необходимости переключать передачи и тратить на данный процесс время. Кроме того, плавность хода автомобиля не зависит от уровня навыка вождения: машина с вариатором оснащена только двумя педалями.

При наличии двигателей аналогичной мощности автомобиль с вариатором будет быстрее автомобиля с АКПП, поскольку время на переключение передач не тратится. Некоторые современные модели вариаторов оснащаются так называемыми фиксированными передаточным числами — подобная особенность системы разработан специально для привыкания к новому механизму. Разгон автомобиля с вариатором происходит плавно, без рывков и потерь мощности. Единственным свидетельством работы системы может являться небольшой гул в салоне машины.

Автомобили с вариатором не настолько привередливы в плане динамики — к примеру, на светофоре двигатель не заглохнет. Звучание двигателя с вариатором практически бесшумно благодаря специальной установленной системе электроники, которая стабилизирует уровня нагрузки на силовой агрегат. Впрочем, именно этот пункт становится причиной споров: многие автовладелец привыкли к «рычанию» двигателя при разгоне.

Если интересует профессиональная компьютерная диагностика автомобилей в Москве, то тут можно узнать полезную информацию. Сервис GSAvto производит компьютерную диагностику автомобилей и двигателей всех марок быстро и по разумной цене.

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>