Автомобили с ДВС скоро лишатся главного преимущества: новые аккумуляторы для машин Geely

Автомобили с ДВС скоро лишатся главного преимущества: новые аккумуляторы для машин Geely

Вчера состоялась Всемирная конференция по аккумуляторным батареям 2022, на которой руководители автомобильных компаний, производителей аккумуляторных батарей, добывающих и перерабатывающих компаний высказали своё мнение о текущей ситуации и будущем развитии отрасли.

Ли Шуфу, председатель Geely Holding Group, сказал, что его компания сосредоточена на инновациях в области аккумуляторных технологий, материалах для аккумуляторов, операциях по зарядке и замене, фотоэлектрической зелёной энергии, переработке и других областях посредством совместных предприятий.

Он сообщил, что Geely разрабатывает аккумуляторные блоки, которые могут удовлетворить потребности пользователей в более длительном пробеге, а время быстрой зарядки для них будет сокращено до 15 минут.Автомобили с ДВС скоро лишатся главного преимущества: новые аккумуляторы для машин Geely будут заряжаться за 15 минут. Запас хода превысит 1000 км
Китай готовится к очередному скачку

Текущие решения для быстрой зарядки электромобилей, представленные на рынке, обычно занимают от 30 минут до 1 часа. Большое время зарядки — самая большая проблема для многих владельцев новых электромобилей. Если время быстрой зарядки может быть сокращено до 15 минут, процесс зарядки по времени не будет сильно отличаться от заезда на заправочную станцию на обычном автомобиле.

Кроме того, председатель CATL также заявил на конференции, что плотность энергии новых литиевых батарей может достигать 255 Вт•ч/кг, что может легко обеспечить 1000 километров пробега.

Ожидается, что скоро Китай совершит очередной скачок в технологиях электромобилей.технологиях электромобилей.

Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>