В последние месяцы объёмы поставок российских нефтепродуктов на территорию Беларуси резко возросли. В январе 2016 года дочерняя компания «Татнефти» поставила соседнему государству 25 тысяч тонн бензина, которого, по словам одного из местных трейдеров, белорусским заправкам «Татнефти» «хватило бы лет на двенадцать».
Для сравнения: «Роснефть», за аналогичный период поставила только 360 тонн топлива. Крупные объёмы бензина — более 28 тысяч тонн — отправил и «Лукойл».
Трейдеры считают, что значительная часть российского топлива уходит на Украину и в Европу. Притом, поскольку Беларусь является членом Таможенного союза, поставки туда не облагаются экспортной пошлиной и акцизом, соответственно, бюджет России недополучает денег от возможного серого экспорта.
Кроме того, такие схемы серого импорта нефтепродуктов могут вызвать дефицит на внутреннем рынке и, соответственно, стать причиной роста цен.
В марте белорусские власти «начали наводить порядок» на местном топливном рынке. В свою очередь, вице-премьер Аркадий Дворкович поручил Минэнерго, Минфину, Федеральной таможенной службе найти причины резкого увеличения поставок бензина и дизтоплива западным соседям, а неоправданные поставки прекратить.
Последние обсуждения