Новое поколение внедорожника Chevrolet Tahoe еще не поступило в продажу, а компания уже представила «горячую» спецверсию для полиции, которая может использоваться для погонь за нарушителями, и поэтому серьезно отличается от «гражданского» собрата.
Такие «дорожные перехватчики» носят обозначение PPV (Police Pursuit Vehicle), то есть скоростной полицейский автомобиль преследования. Хотя под капотом у нового Chevrole Tahoe PPV (Police Pursuit Vehicle) стоит не огромный V8 6.2, а более скромный 8-цилиндровый «атмосферник» на 360 л.с. и 519 Нм. Мотор сочетается с 10-ступенчатым автоматом, привод — задний или полный без пониженного ряда передач, также есть усиленный задний дифференциал повышенного трения. Динамика не сообщается, но спидометр размечен до 140 миль/час (225 км/час).
Впрочем, мотор версии PPV получил более эффективный воздушный фильтр и клапанные крышки с улучшенной вентиляцией картера от компрессорного 6,2-литрового V8 серии LT4, который применяется на «злом» Camaro ZL1. Кроме того, установлены более эффективные радиаторы для охлаждения масла мотора и автомата во время погонь, более мощный генератор и второй аккумулятор. Проводка переделана под установку специализированного оборудования: спереди под него 31 вывод, в багажнике — еще 56.
Ходовая часть тоже серьезно переработана. Чтобы огромный внедорожник острее управлялся и меньше валился в поворотах, его подвеска занижена, установлены другие амортизаторы с пружинами и более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости. Спереди — 6-поршневые тормоза Brembo с дисками диаметром 406 мм. Вместе с новыми всесезонными шинами Firestone Firehawk Pursuit на 20-дюймовых стальных дисках это сокращает тормозной путь на сухом асфальте со 100 км/час на 3,3 метра, если сравнивать Tahoe PPV прошлой генерации.
В салон поставили более широкие передние сиденья, есть точки доступа 4G LTE Wi-Fi, цифровое салонное зеркало, а также масса систем помощи водителю, вроде контроля полосы, автоторможения и обнаружения пешеходов.
Последние обсуждения