Daihatsu Motor на проходящем в Токио международном салоне Japan Mobility Show 2025 представила прототип прогулочного родстера K-Open. Формально это концепт-кар, но на самом деле машина максимально близка к будущему серийному Copen нового, третьего поколения.
В компании отмечают, что K-Open принципиально отличается от Copen — у него не передний привод, а задний. И двигатель скомпонован не поперек, а продольно. Это обещает более спортивное ощущение от езды, улучшено распределение масс по осям. Элементы привода взяты от кей-вэна Hijet.
Copen второго поколения прекратят выпускать в августе 2026-го. После должна пойти машина новой генерации, предвестником которой является K-Open.
Последние обсуждения