Два новых автомобильных музея открылись в Москве

Мечта Москвича
18 мая начала работать экспозиция «Мечта Москвича», состоящая, в основном, из экспонатов давно закрывшегося заводского музея АЗЛК. До недавних пор эти машины выставляли в музее «Московский транспорт» на Рогожском Валу, но полтора года назад ту площадку закрыли.

На Рогожском Валу «Москвичи» просто стояли вплотную друг к другу, а новый музей оформлен намного более красиво. Машины разместили в хронологическом порядке, в соответствующем исторической эпохе антураже (часть инсталляций посвящена старым фильмам, в которых «снимались» автомобили).

Здесь есть и массовые модели, и редкие модификации, и гоночные «Москвичи», и эффектные концепт-кары 1980-х годов. За кулисами, точнее в запасниках, остались только некоторые автомобили последних, не самых лучших лет завода: например, «Князь Владимир» или «Иван Калита».

Гараж особого назначения
Чуть раньше, в первых числах мая, в другом павильоне ВДНХ открылся музей Гаража особого назначения, который обслуживал первых лиц государства.

Экспозиция начинается с автомобиля «Делоне-Бельвиль» 1912 года, возившего императора Николая Второго, и заканчивается путинским «Аурусом». Между ними — ЗИСы, ЗИЛы, «Мерседесы», мотоциклы почётного эскорта и другие экспонаты.

На фоне положительных новостей об открытии новых экспозиций ещё печальнее выглядит ситуация с автобусами и троллейбусами из коллекции закрывшегося музея «Московский транспорт». Новое руководство учреждения отказывается брать от части экспонатов, которые, как им кажется, не имеют исторической ценности.