Традиционно имя Interceptor получают автомобили американской марки, подготовленные специально для несения патрульной службы. Кроме предсказуемых доработок — светотехники или адаптированной для перевозки арестованных задней части салона — автомобиль получил коробку передач с режимом преследования.
На деле премьера версии Explorer Interceptor должна привлечь внимание скорее к модели в целом — ведь она несколько месяцев назад пережила рестайлинг. В то время как набором дополнительного оборудования обновленный «перехватчик» практически не отличается от дорестайлинговой версии. Впрочем, кое-какие изменения все же есть: камера заднего вида, изображение с которой можно вывести на 4-дюймовый экран на центральной консоли или на маленький экран во внутрисалонном зеркале заднего вида, вошла в список стандартного оборудования. Все остальное — как и раньше. Помимо светотехники, оборудования для связи или адаптации второго ряда для перевозки задержанного можно упомянуть специфические, встречающиеся главным образом на американских машинах функции. К примеру, систему, которая сканирует пространство вокруг машины, предупреждает о приближении к ней человека и (если полицейский внутри не отреагировал на предупреждение) поднимает все стекла и запирает все двери.
Сотрудники отделов закупок могут выбирать между двумя вариантами V-образных «шестерок» мощностью 304 и 365 л.с. Трансмиссия — строго полноприводная, а коробка передач — только 6-ступенчатый автомат. Представители Ford упоминают о т.н. «режиме преследования», при котором электроника позже дает команду на переключение вверх при разгоне и сбрасывает большее количество передач вниз на торможении. По сути это обычный спортивный режим работы коробки — впрочем, у стандартных Explorer такого режима нет (есть только ручной). При этом электроника работает по адаптивному алгоритму: поняв по снизившейся интенсивности ускорений и торможений, что погоня закончилась, она автоматически задействует более экономичный режим D.
Впервые увидеть обновленный Interceptor вживую можно будет с 11 февраля на автошоу в Чикаго.
Последние обсуждения