Huawei за 4 часа продала 20 тысяч больших кроссоверов Aito M7

Huawei за 4 часа продала 20 тысяч больших кроссоверов Aito M7

В Китае открылись продажи нового полноразмерного гибридного вседорожника Aito M7: под этим брендом продаются автомобили совместной разработки IT-гиганта Huawei и компании Seres. Как пишет CarNewsChina, несмотря на довольно высокую стартовую цену в 319 800 юаней (около 50 тысяч долларов или 2,8 миллиона рублей), китайцы за первые 4 часа приёма заказов оформили заявки на 20 тысяч автомобилей.

При габаритах 5020х1945х1775 миллиметров Aito M7 имеет колёсную базу 2820 миллиметров. Согласно подсчётам производителя, по размерам салона вседорожник сопоставим с BMW X7, а Audi Q7 и Mercedes-Benz GLS даже превосходит. При этом M7 будет предлагаться только в исполнении с тремя рядами кресел по два на каждом, то есть шестиместным.
Физических кнопок интерьер Aito M7 практически лишён: на центральной консоли их место занимают две больших площадки беспроводной зарядки гаджетов. Медиасистема от Huawei оснащена двумя экранами — на 10,2 и 15,6 дюйма и работает с акустикой той же марки на 19 динамиков. Средние кресла имеют большой диапазон регулировок, а также функции вентиляции и массажа. Отделывать интерьер M7 предлагается кожей в четырёх вариантах расцветки.

Aito M7 вышел на рынок с двумя вариантами силовых установок. Обе они базируются на полуторалитровом турбомоторе мощностью 125 л.с., но прямой связи с колёсами он не имеет — мотор подпитывает электричеством 40-киловаттный аккумулятор. Базовая версия кроссовера комплектуется одним электромотором на 272 л.с. и 360 Нм и способна ускориться до 100 км/ч за 7,8 секунды. Такой M7 проедет на одной зарядке 195 километров, а с заправленным баком запас хода увеличится до 1100 километров.
Двухмоторный Aito M7 располагает уже 449 л.с. и 660 Нм, благодаря чему время ускорения до сотни уменьшается до 4,8 секунды. Однако запас хода уменьшается до 165 километров в электрическом и 1000 километров в гибридном режимах передвижения. Силовые установки для кроссовера также поставляет Huawei.
Прямым соперником новинки на рынке Китая считается ещё один кроссовер с силовой установкой, построенной по аналогичной схеме, — Li Auto L9. Он отличается, к примеру, необычным оформлением интерьера: вседорожник лишён традиционной приборной панели, а оперативная информация выводится на компактный дисплей, встроенный в ступицу рулевого колеса.

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>