Ведомство по патентам и товарным знакам США (USPTO) зарегистрировало патентную заявку южнокорейской компании Hyundai на складное средство индивидуальной мобильности. Это небольшой самокат с электромотором, который легко складывается и занимает в этом состоянии довольно мало места — настолько, что его можно спрятать в специальный отсек в дверной панели. В качестве альтернативного места для хранения электросамоката также рассматривается багажник автомобиля.
Разработкой складного средства индивидуальной мобильности Hyundai занимается с 2017 года и с тех пор концепция складного самоката успела претерпеть ряд изменений. Сначала это был обычный самокат, который складывается и прячется в дверь, затем инженеры придумали убирать его и в багажник — видимо, посчитав такой способ хранения более удобным и практичным. Затем самокату добавили электромотор, а в отсеке для хранения в багажнике появилась система зарядки его батареи, все компоненты которой спрятаны под полом. Наконец, электросамокат получил систему звукового оповещения пешеходов о своём приближении, которая транслирует звук через динамик.
Разумеется, сроки внедрения новинки в серийное производство пока неизвестны, но в 2019 году Hyundai уже показывал электросамокат, который как раз и должен стать частью новых моделей. Он оснащён батареей ёмкостью 10,5 мА·ч, на одной зарядке которой можно проехать до 20 километров. Максимальная скорость электросамоката — 20 километров в час, его масса составляет 7,7 килограмма и он оснащён дисплеем, на котором отображается текущее состояние батареи и скорость движения.
Последние обсуждения