Эпопея со взрывающимися подушками безопасности фирмы Takata в лучшем случае завершится в самом конце десятилетия. А пока автопроизводителям ничего не остаётся, кроме как проводить ревизию своих проданных легковушек и отзывать их при малейшем подозрении на дефект эйрбэгов. Компактвэны Nissan Note и хэтчбеки Tiida, произведённые с 30 августа 2008 года по первое августа 2014-го, попали в группу риска. Российским владельцам 127 738 автомобилей необходимо заехать в сервисные центры.
По меньшей мере уже 15 человек по всему миру погибли, ещё больше пострадали, а значит, необходимо заехать в ближайший дилерский центр для проверки и, при необходимости, бесплатной замены газогенератора подушки безопасности. Для экстренной проверки используйте список VIN-номеров, который опубликовал Росстандарт.
Последние обсуждения