![Мотор-тестеры для автодиагностики Мотор-тестеры для автодиагностики](https://www.svarz.com/wp-content/uploads/2022/02/1-4.jpg)
Для контроля состояния электроцепей автомобиля необходимо специальное оборудование, считывающее информацию при помощи электронных датчиков. Такие приборы носят название тестеры для диагностики автомобилей, а мастера автосервисов называют их «глазами диагноста».
Назначение диагностического прибора
Мотор-тестеры относятся к категории основного диагностического оборудования, позволяющего снимать показатели непосредственно с мотора машины. Устройства получают следующие данные:
-
- Давление в цилиндрах двигателя.
- Напряжение тока во всех системах, включая зажигание.
- Разряжение/давление во впускном коллекторе.
- Температура моторного масла.
- Напряжение АКБ.
- Показатели работы генератора.
- Ток стартера.
- Показатели компрессии.
- Показатель крутящего момента и т. п.
Прототипом мотор-тестера называют допотопные приборы, с помощью которых замеряли напряжение и контролировали состояние контактов в распределителе зажигания.
Затем был создан первый осциллограф, представляющий измерительное оборудование электронно-лучевого типа, получивший широкое распространение в автосервисах. Но настоящим прорывом стало применение компьютера в паре с измерителем.
Современные тестеры можно назвать прямыми потомками электронно-лучевых приборов, их виртуальным продолжением. Сегодня купить тестеры для диагностики автомобилей могут как собственники авторемонтных мастерских, так и простые владельцы транспортных средств, если понимают, как обращаться с оборудованием.
Тестирующее устройство состоит из адаптера, который подключается к авто, и компьютера с инсталлированной программой. Соединение между аппаратной частью и ПК выполняется посредством USB-порта, по Wi-Fi сети или через сетевой кабель. Возможность совмещения прибора с компьютером или ноутбуком позволяет сохранять данные диагностики для контроля состояния авто, а также создавать клиентскую базу, в которой можно найти любую информацию.
Конструктивно тестеры делят на консольные, средние и переносные. Оборудование первой категории — это большие приборы с поворотной консолью, на которой расположены датчики для считывания показаний. Преимущество использования таких агрегатов заключается в возможности снимать информацию сразу через несколько каналов, что сокращает время диагностики.
Помимо этого, в некоторых моделях консольного типа реализована экспертная система, которая не только определяет неисправности, но и дает рекомендации по их устранению. Это высшая категория диагностических агрегатов, которые в основном могут себе позволить только крупные сервисные центры.
Последние обсуждения