На рынке подержанных автомобилей — неожиданный рост продаж

На рынке подержанных автомобилей — неожиданный рост продаж

Данные февраля свидетельствуют, что россияне снова интересуются неновыми машинами.

В феврале объём российского рынка подержанных легковых автомобилей составил почти 370 тысяч единиц, что сразу на 10,9% больше, чем годом ранее. По итогам двух месяцев текущего года было продано 678,8 тысячи «бэушек», таким образом, рост составил 2,1%. Об этом говорят данные, опубликованные аналитическим агентством «Автостат». Таким образом, пока продажи новой техники падают, подержанной, напротив, растут.

Лидером вторичного рынка продолжает оставаться Lada (30% от общего объёма), хотя публика стала покупать тольяттинские машины менее охотно: в феврале спрос снизился на 0,4% (до 103,1 тыс.), за два месяца — на 6,4% (до 186,6 тыс.). Впрочем, первые строчки рейтинга самых покупаемых бэушных автомобилей занимают именно автомобили Lada: 2114, 2107 и 2110.

Среди иномарок также без перемен — безоговорочным лидером среди марок продолжает оставаться Toyota: в феврале было продано 42,6 тысячи «японок» (+15%), а с начала года своих владельцев нашли 79,9 тысячи машин (+4,2%). При этом в десятку лидеров среди моделей входит и Toyota Corolla. А вот самая популярная модель среди иномарок — Ford Focus: 7,6 тысячи машин по итогам февраля (16,5%).

Помимо Lada (-0,4%) и Dodge (-8,9%), «в минусе» также ГАЗ и «Ока» (если последний считать отдельным брендом), что легко объяснимо: парк этих двух марок не обновляется за счёт новых машин. Остальные же марки — в «плюсе», причем публика резко распробовала неновые Kia и китайские Geely (у каждой рост на 40%). Что касается моделей, в феврале самое сильное падение показал ВАЗ-2106 (-19,1%), а наибольший рост — у Hyundai Solaris (+90,7%)

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>