Насколько полезны курсы контраварийного или экстремального вождения

Насколько полезны курсы контраварийного или экстремального вождения

Зимой, в связи с погодными условиями, на дороге опаснее, чем в другое время года. Вероятность попасть в ДТП возрастает намного. Водитель обязан нести ответственность не только за себя, но и за других пассажиров и участников дорожного движения. На дороге в любую секунду может возникнуть непредвиденная ситуация. В зимний период необходимо особо осторожно и внимательно следить за дорогой.

Многие харьковчане уже знакомы с услугами автошколы «Антарес». На сайте https://autodriver.kh.ua/ этой автошколы можно даже пройти бесплатный курс обучения. За вполне приемлемую цену Вам не только помогут получить права, но и все необходимые навыки для уверенного и безопасного вождения, а также навыки экстремального и контраварийного вождения.

Разберемся в отличии контраварийного вождения от экстремального. Не многим известно, что все водители используют всего лишь 30 процентов из всех возможностей автомобиля.

Если мы говорим про «чайников», то они используют 20 процентов, а то и того меньше. Опытные водители «выжимают» из своей машины до 50 процентов. Максимальные используют только на автогонках.
В дороге может случится все, что угодно. Поэтому уроки экстремального вождения пригодятся, как никогда.

Водители два понятия путают. Если мы говорим об управлении автомобилем в критических ситуациях, которые встречаются на дорогах, то это контраварийное управление. Экстремальное вождение — это то, когда водитель управляет словно гонщик. В этом случае, об экстремальном вождении речи быть не может.

Нужно определиться и понять, что контраварийное и экстремальное вождение при подготовке водителя уметь оценивать ситуацию на дороге и принимать верное решение.

Нужно ли обучаться экстремальному вождению?

Каждый год на дорогах мира гибнет около 1 млн человек. Поэтому не особо опытный водитель, просто обязан быть готов к разным ситуациям на дороге.

Сами водители создают ситуации на дороге и благоприятные (например, уступают друг – другу проезд) и неблагоприятные (например, столкновение). Все зависит от самих водителей.

Как только наступает зима, выпадает первый снег, в России сразу именуют этот день «День жестянщика». Аварийность в этот день очень высокая. Почему так? Не приготовились к зиме? Не сменили летнюю резину на зимнюю? Рассеянность водителей? А вот и нет! Все дело в неопытности участников дорожного движения.

Хорошие курсы по экстремальному вождению пойдут водителям только на пользу и научат их как избежать неприятностей на дороге.

Обучают таких водителей в учебных центрах, с узкой специализацией. Также, хочется отметить, что инструкторов – частников, обучающих экстремальному вождению, хоть пруд – пруди.

Профессионалы-водители предлагают ученикам следующее:

— новички учатся управлять автомобилем;
— изучают меры безопасности;
— проходят уроки экстренного маневрирования.

Задача экстремального вождения — это раскрытие и повышение водительского уровня, которое позволит выйти из самой сложной ситуации на дороге.

Автор: Игорь Фалей

Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>