Новое, двенадцатое по счету, поколение полноразмерного внедорожника Tahoe приедет в Россию в двух комплектациях, LT и LTZ. Мотор для обеих комплектаций предусмотрен один — 6,2-литровый V8 мощностью 420 лошадиных сил, который будет работать в паре с шестиступенчатой коробкой Hydra-Matic.
Начальная комплектация LT оценена в 2 846 000 рублей, более богатая LTZ — в 3 100 000 рублей. Уже в базе на новинке появятся семь подушек безопасности, одна из которых – центральная (единственная модель в сегменте с таким решением).
Также в списке оборудования значатся адаптивная подвеска Magnetic Ride Control, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль с системой экстренного торможения, системы мониторинга мертвых зон и контроля за пересечением сплошной линии разметки, а также мультимедийная система MyLink с 8-дюймовым экраном. MyLink поддерживает подключение около 10 внешних устройств и носителей — смартфонов, SD-карт и МР3 плееров, а также обладает функцией оповещения о новых текстовых сообщениях для смартфонов с Bluetooth (M.A.P.), которая воспроизводит новые SMS-сообщения через динамики аудиосистемы. Среди дополнительных функций также: Siri Eyes Free для iPhone и опциональная навигационная система.
В список дополнительных опций попали развлекательная система для второго и третьего рядов с Blu-ray проигрывателем и DVD плеером, датчики крена и распределения крутящего момента между осями, а также цветной дисплей для водителя, на который будут выводиться все основные параметры.
Внедорожник сохранил рамную компоновку, а саму раму модернизировали, увеличив ее жесткость на кручение и изгиб. Кузов тоже новый, при этом американцы не стали кардинально кроить узнаваемые пропорции машин. Новые линзованные фары получили ксеноновые лампы и светодиодные огни дневного хода. А чтобы хоть немного облегчить огромный внедорожник, капот и часть пятой двери сделали из алюминия.
О дате старта продаж нового Tahoe компания объявит позднее.
Последние обсуждения