Концерн Ford поделился информацией о том, какие именно обновления ждут пикап F-150 со сменой модельного года. Речь идет не более, и не менее как о дебюте второго поколения популярного 3,5-литрового V6 из семейства EcoBoost. Кроме того, пикапу приготовили совершенно новый автомат.
Новый мотор роднят со старым, разве что габариты. Двигатель получил принципиально новую систему впрыска, более легкие и производительные турбокомпрессоры, полые распредвалы (это позволило сэкономить дополнительные граммы), новую поршневую группу, модернизированные клапана и тому подобное. В итоге мотор стал не только более экономичным и отзывчивым, но и получил возможность развивать больше тяги – количество крутящего момента увеличилось с 570 до 610 Нм. Правда, мощность осталась на прежнем уровне – 365 л.с.
Кроме того, обещано, что новый двигатель станет более надежным, менее вибронагруженным и более комфортным с акустической точки зрения.
Известно также, что этот 3,5-литровый V6 компания Ford планирует использовать и на «заряженной» версии пикапа F-150 Raptor. Какую именно мощность американцы собираются выжать из мотора, пока не уточняется, но уже заявлено, что новый двигатель сможет развивать заметно больше «лошадей», чем нынешний 411-сильный V8 объемом 6,2 л.
Наконец, обновленный Ford F-150 будет уже в стандартной комплектации оснащаться 10-ступенчатым автоматом, который Ford разработал совместно с GM. «Железо» у коробок обоих концернов будет идентичным, но вот программы управления компании будут разрабатывать самостоятельно. В «Форде» уже пообещали, что новый автомат позволит дополнительно экономить топливо и сможет более активно приспосабливаться к характеру вождения конкретного водителя.
В будущем аналогичные КПП получат и некоторые другие заднеприводные модели Ford, включая не только внедорожники Ford Expedition и Lincoln Navigator, но и, возможно, купе Ford Mustang.
Последние обсуждения