Спустя год после начала производства первый кроссовер Seat, наконец-то, обзавелся псевдоспортивной версией FR, которая отличается особым стайлингом. Вторая новость от испанцев — под капот Ateca поселили бензиновый турбомотор TSI на 190 л.с.
Испанскому кроссоверу Ateca теперь будет, что противопоставить своему немецкому близнецу Volkswagen Tiguan в «дерзком» исполнении R-Line. Компания Seat анонсировала появление у «Атеки» традиционной для всего модельного семейства версии FR, характерными чертами которой является на «заряженная» техническая начинка, а внешний декор в спортивной стилистике.
Модификация FR построена на основе богатой комплектации XCellence. От всех обычных Ateca версия FR отличается более агрессивными бамперами и накладками на пороги, глянцевой решеткой радиатора иного дизайна, наличием светодиодных противотуманок, черными рамками остекления и рейлингов на крыше, а также колесными дисками R19 в индивидуальном дизайне. Чтобы никто не мог перепутать «подогретый» кроссовер с простым, на кузове и в интерьере появилась целая россыпь логотипов FR.
В салоне у Ateca FR появились спортивное рулевое колесо с кожаной обивкой, алюминиевые накладки на порогах и спортивные кресла с алькантарой, доступные в качестве опции для обычных паркетников. Спортивный стиль подчеркивает красная строчка на руле, рычаге КПП и сиденьях.
Главное, что агрессивный внешний вид Seat Ateca FR будет вполне сочетаться с динамическими характеристиками. Именно на FR дебютирует бензиновый турбомотор семейства TSI объемом 2,0 л мощностью 190 л.с., который будет доступен и для других версий «Атеки». В Европе автомобиль будет доступен как с 6-ступенчатой «механикой», так и с роботом DSG, передним либо полным приводом, а также дизельными моторами.
В перечне опций для Ateca FR числятся подвеска с адаптивными амортизаторами DCC и «активное» рулевое управление. Живые экземпляры Seat Ateca FR будут представлены на весеннем автошоу в Барселоне, а европейские продажи кроссовера начнутся летом 2017 года.
Последние обсуждения