Шведский стартап Cake показал свою первую разработку — электрический мотоцикл Kalk OR. Модель можно отнести к классу кроссовых, эндуро или фрирайд байков, четкой классификации тут нет.
У мотоцикла литиевая батарея емкостью 2,6 кВт·ч, питающая электродвигатель мощностью 15 л.с. (11 кВт). Пиковый крутящий момент движка составляет 42 Нм, но с колеса снимается уже 280 Нм. Энерговооруженность получается неплохая: сухой вес байка составляет 52 кг, а батарея добавляет всего 11 кг. Для сравнения, у отечественного электробайка «Калашников» и двигатель эффективнее (20 л.с., 60 Нм), и батарея емче (4 кВт·ч), но он существенно тяжелее — 130 кг.
Впрочем, если для «Калашникова» известна паспортная дальность хода на одной зарядке (80 км), то у Kalk OR она обозначена только во времени пробега. Можно выбрать один из трех режимов движения: режим Explore ограничивает скорость на 45 км/ч, но позволяет находиться в движении более четырех часов.
Последние обсуждения