Два года с «Эрой»
Система экстренного оповещения в автомобилях стала обязательной в 2017 году: она должна стоять не только в новых машинах, но и в «бэушках», ввозимых в частном порядке из-за рубежа.
Как раз с подержанными автомобилями и возникли проблемы, прежде всего, на Дальнем Востоке. Позднее была утверждена процедура установки упрощённой системы с ручным вызовом экстренных служб (полноценная ЭРА-ГЛОНАСС передаёт сигнал об аварии и координаты автоматически).
Новый порядок
А теперь «по просьбам трудящихся» власти отменили обязательную установку системы на ввозимые в Россию подержанные машины. Но воспользоваться этой возможностью могут только жители Дальневосточного федерального округа (независимо от места растаможки) и только при оформлении праворульных легковых автомобилей или грузовиков полной массой до 3,5 тонн.
Официальная причина решения — низкая эффективность упрощённой системы по сравнению с полноценным модулем, установленным производителем.
Что дальше
Новый порядок ввоза вступит в силу 26 ноября и будет действовать в течение одного года. За это время каждый заявитель сможет оформить только одно транспортное средство без установки системы оповещения.
Через год правительство собирается снова заняться порядком ввоза: «Посмотрим, как он будет работать, и дальше определимся, как поступать» — цитирует «Интерфакс» Дмитрия Медведева.
У дилера, но без «Эры»
Между тем, некоторые производители до сих пор не устанавливают систему ЭРА-ГЛОНАСС на продающиеся официально автомобили, пользуясь ранее выданными сертификатами. Модули не ставятся, например, на «Нивы», «Шеви Нивы», УАЗы, а «Лада Ларгус» только в начале ноября получила систему в базовой комплектации.
Последние обсуждения