Записи с меткой: бак

— Для повседневной эксплуатации в городе оптимально заправлять бак на три четверти. Это хороший компромисс между запасом хода и уменьшением веса. Вы избегаете рисков перелива и редко ездите с почти пустым баком. Для дальних поездок заливайте полный бак до первой отсечки, не пытайтесь долить сверх этого. Никогда не ездите «на лампочке». Старайтесь заправляться, когда стрелка указателя уровня топлива приближается к резервной зоне (обычно это последняя четверть бака). Самый правильный и бережный подход к автомобилю — это золотая середина. Избегайте крайностей: не заливайте топливо «под завязку» и не доводите до полного опустошения бака. Так вы продлите жизнь топливной системе своего автомобиля...

С вами никогда не случалась такая ситуация? Вставляете заправочный пистолет в горловину топливного бака, проходите в здание или к кассе АЗС и просите залить, к примеру, рублей на 500 топлива, а сотрудник кассы ошарашивает вас ответом — вам уже залили полный бак. Почему мы привыкли хвататься за заправочный пистолет заранее, совершенно понятно — экономим время. Вставили пистолет, зафиксировали рычаг и предохранитель и пошли на кассу, рассчитывая, что по возвращении к машине топливо залито, и можно ехать. К тому же на сетевых АЗС мы привыкли рассчитывать на заправщика — мол, он проконтролирует, спросит, зальет. Но, как вы знаете, случается, что эти труженики АЗС либо нарасхват (заправляют другие машины), либо в дефиците...