Записи с меткой: коробка передач

Ожидается, что производство нового внедорожника Sollers S9 стартует в сентябре. Первые экземпляры должны появиться у официальных дилеров к концу 2026 года.

Технические характеристики Sollers S9

Под капотом новинки установлен 2,0-литровый турбодизельный двигатель мощностью 163 лошадиные силы. Он работает в паре с современной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Помимо дизельной версии, разрабатываются также бензиновые модели с показателем мощности 224 л.с...

Автоматические коробки передач давно популярны у большого количества автолюбителей, хотя многим больше нравится старая добрая механика. Попробуем взвесить все за и против автоматики, и поможем разобраться сомневающимся в выборе.

Преимущества коробки автомат

Передвигаясь на автомобиле, оснащённом автоматической коробкой, легче сконцентрироваться на самой дороге, ведь переключать скорости нет необходимости. Для начинающих водителей это огромный плюс всё-таки к механике надо привыкнуть. В настоящее время в автошколах можно пройти обучение на машине, оснащённой автоматом.

Компания Audi откажется от использования механической коробки передач на самой мощной модификации купе TT нового поколения – RS.

Audi TT RS предыдущего поколения предлагалась в Европе с шестиступенчатой «механикой» и семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями, а на североамериканском рынке купе было доступно исключительно с механической коробкой.

Новая «заряженная» двухдверка будет оснащаться только модернизированной семиступенчатой роботизированной трансмиссией, которую ранее получил хот-хэтч Audi RS3 S...

Крупнейшая российская автомобилестроительная компания «АвтоВАЗ» сегодня, 22 декабря, запускает серийное производство автомобилей «LADA Granta» с автоматизированной механической трансмиссией.

«АМТ — разработка российских конструкторов. Этот факт говорит о том, что вазовский инжиниринг жив и будет развиваться, при этом полностью концентрируясь на запросах клиентов», — заявил президент завода Бу Андрессон.

АМТ — это две трансмиссии по цене одной...

Чтобы понять, сколь полезным является это изобретение, следует вспомнить, чем автолюбители пользовались раньше. Начать следует с классической коробки. Для того, чтобы сменить передачу, требовалось выжать сцепление, что разъединяло двигатель и коробку передач. После того, как с помощью рычага переключения передачи водитель выбирал нужную передачу, зубчатая муфта двигалась к нужной шестеренке (которые были разного диаметра).

Когда рычаг пе...