Записи с меткой: коробка передач

Преимущества и недостатки автоматической коробки передач

Преимущества и недостатки автоматической коробки передач

Автоматические коробки передач давно популярны у большого количества автолюбителей, хотя многим больше нравится старая добрая механика. Попробуем взвесить все за и против автоматики, и поможем разобраться сомневающимся в выборе.

Преимущества коробки автомат

Передвигаясь на автомобиле, оснащённом автоматической коробкой, легче сконцентрироваться на самой дороге, ведь переключать скорости нет необходимости. Для начинающих водителей это огромный плюс всё-таки к механике надо привыкнуть. В настоящее время в автошколах можно пройти обучение на машине, оснащённой автоматом.

читаем »

Audi оставит самое мощное купе TT без «механики»

Audi оставит самое мощное купе TT без «механики»

Компания Audi откажется от использования механической коробки передач на самой мощной модификации купе TT нового поколения – RS.

Audi TT RS предыдущего поколения предлагалась в Европе с шестиступенчатой «механикой» и семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями, а на североамериканском рынке купе было доступно исключительно с механической коробкой.

Новая «заряженная» двухдверка будет оснащаться только модернизированной семиступенчатой роботизированной трансмиссией, которую ранее получил хот-хэтч Audi RS3 S...

читаем »

«АвтоВАЗ» начинает производство Lada Granta с «роботом»

«АвтоВАЗ» начинает производство Lada Granta с «роботом»

Крупнейшая российская автомобилестроительная компания «АвтоВАЗ» сегодня, 22 декабря, запускает серийное производство автомобилей «LADA Granta» с автоматизированной механической трансмиссией.

«АМТ — разработка российских конструкторов. Этот факт говорит о том, что вазовский инжиниринг жив и будет развиваться, при этом полностью концентрируясь на запросах клиентов», — заявил президент завода Бу Андрессон.

АМТ — это две трансмиссии по цене одной...

читаем »

Апгрейд коробки передач с двумя сцеплениями от англичан

Апгрейд коробки передач с двумя сцеплениями от англичан

Чтобы понять, сколь полезным является это изобретение, следует вспомнить, чем автолюбители пользовались раньше. Начать следует с классической коробки. Для того, чтобы сменить передачу, требовалось выжать сцепление, что разъединяло двигатель и коробку передач. После того, как с помощью рычага переключения передачи водитель выбирал нужную передачу, зубчатая муфта двигалась к нужной шестеренке (которые были разного диаметра).

Когда рычаг пе...

читаем »