Записи с меткой: «Нива»

Организаторы британского Фестиваля скорости в Гудвуде составили своеобразный рейтинг лучших автомобилей от худших, в их своеобразном понимании, автомобильных брендов. Первое место заняла российская Lada 4×4.

Создатели рейтинга пояснили, что термин «худший» в адрес производителей они трактуют как «компании, которые из-за разных причин не стали известны в мировом масштабе». Но добавляют, что в рейтинг включены «машины-бриллианты» от этих компаний, которыми «нам хотелось бы реально владеть»...

На базе автомобилей Lada Granta и Lada 4×4 (классическая «Нива») сделали новые вместительные фургоны. Универсальные модульные надстройки разработала и производит московская фирма Lux Form. Основой для фургонов послужили грузовые ВИС-2349 Granta и ВИС-2346 «Нива», которые выпускает дочернее предприятие АвтоВАЗа — тольяттинская компания «ВИС-Авто».Напомним, что ВИСы имеют полурамную конструкцию, то есть в них стальная рама пристыковывается к заранее заготовленным кабинам, сделанным на основе кузовов Granta и «Нивы»...

Авторы канала на Youtube «ПриветТачка» рассказали об очередном уникальном автомобиле — Lada 4×4 кабриолет.

У редкой Lada 4×4 1995 года выпуска с пробегом в 9700 км отсутствуют двери и крыша, зато сварены дуги безопасности. В то же время закрытый верх для данного экземпляра не предусмотрен в принципе.

«Пляжная» версия Lada 4×4 отличается серьёзным внедорожным набором. Установлен силовой передний бампер, «кенгурятник» с противотуманными фонарями, «злая» резина BFGoodrich, расширители арок, силовые пороги, шноркель, воздухозаборник на капоте, LED-панель («люстра»)...

АвтоВАЗ представил прототип под названием Lada 4×4 Vision, который дает представление о внедорожнике Lada 4×4 следующего поколения. Презентация новинки состоялась в рамках Московского автосалона.

В основе Lada 4×4 Vision лежит «особая платформа» длиной 4,2 метра. Автомобиль имеет «выдающийся» дорожный просвет, короткие свесы, «экстремальные» показатели угла въезда и внедорожную трансмиссию с «широким набором высоких и низких коэффициентов». Точных цифр АвтоВАЗ на презентации не привел...

Внедорожник Lada 4х4 нового поколения могут построить на платформе альянса Renault-Nissan для среднеразмерных автомобилей под названием CMFB-LS. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на президента компании АвтоВАЗ Николя Мор. На данный момент эту архитектуру используют Nissan Juke и кроссовер Renault Captur.

«Очевидно, мы работаем над преемником существующей модели Lada 4×4, и мы рассматриваем потенциальную синергию с альянсом Renault-Nissan, включая возможное использование общей платформы...

Автомобиль имеет полурамную конструкцию и рессорную подвеску задних колёс, а армейская раскраска позволяет предположить, что машина имеет военное назначение. Год назад АвтоВАЗ представил версию пикапа «Лада 4х4», предназначенную для охоты. Позже машину с усиленными внедорожными свойствами и оборудованием для прицельной стрельбы показали на Московском автосалоне 2016 года. Возможно, «Шаман» является продолжением данного проекта.

Стало известно, как будет выглядеть лимитированная «юбилейная» версия внедорожника «Лада 4х4» в заводской камуфляжной окраске. Премьера модели состоится седьмого июля на фестивале «Нива Фест» в окрестностях Тольятти.Выпуск специальной версии «Лады 4х4», посвящённой 40-летнему юбилею «Нивы», стартовал в апреле этого года. Всего будет сделано 1977 таких автомобилей и часть из них будет в новой камуфляжной окраске. В оформлении машины используются металлизированные светло-зелёный, тёмно-зелёный и чёрный цвета, а бамперы и колёсные диски окрашены чёрным цветом...

Вчера на 76-м году жизни скончался Петр Михайлович Прусов, создатель легендарной ВАЗ-2121 «Нива», которая сегодня называется Lada 4х4.

В 1970 году, после окончания Запорожского машиностроительного института, Пётр Михайлович Прусов пришёл на Волжский автомобильный завод, где начал свою трудовую деятельность инженером-конструктором, а в 1972 году (!) был назначен ведущим конструктором проекта ВАЗ-2121 «Нива».

Надо отметить, что Пётр Михайлович приложил руку и к многим другим мо...

Как отмечает пресс-служба автогиганта, вазовские инженеры серьёзно переработали шасси автомобиля, что позволило «существенно повысить комфорт и увеличилась скорость прохождения поворотов».

Так, результатом модернизации стало появление газонаполненных амортизаторов, других передних пружин, а также изменённых нижних шарниров. При этом ресурс работы амортизаторов теперь доходит до 100 тысяч км.

Другая давняя проблема нивоводов — ржавеющие штанги — тоже отныне ре...