Цепной привод газораспределительного механизма долгое время считался едва ли не вечным решением, не требующим внимания на протяжении всего срока службы двигателя. Владельцы автомобилей Volkswagen часто уверены, что раз под капотом стоит цепь, а не ремень, то и менять её не придется никогда. На практике всё обстоит иначе: цепь растягивается, успокоители изнашиваются, натяжитель теряет работоспособность, и мотор начинает преподносить неприятные сюрпризы.
Когда
читаем »

Последние обсуждения