По наблюдениям эксперта, в 30-градусный мороз, пока дизель отказывается заводиться, электромобиль может продолжать движение, хоть и с меньшим пробегом. Пробег начинает падать при температуре ниже минус 25, поскольку энергия начинает расходоваться на обогрев салона и подогрев батареи. Тем не менее даже в Сургуте при температуре минус 40 немало электромобилей остаются боеспособны, отмечает Володченко.
Единственное, что требуется от автовладельца, чтобы электромоби...
читаем »

Последние обсуждения