Записи с меткой: Волга

Российский автомобильный рынок переживает масштабную трансформацию, где на смену привычным европейским и японским брендам приходят амбициозные игроки, готовые предложить высокий уровень комфорта и технологичности.

Нижегородский автозавод «Производство легковых автомобилей» (ПЛА) намерен выпустить до конца 2026 года 30 тысяч автомобилей возрожденной марки Volga, об этом в интервью «Российской газете» сообщила Татьяна Фадеева, глава Volga.

Старт продаж новых Волг запланирован на 19 июня, на первом этапе у бренда будет 25-30 дилерских центров. В дальнейшем сеть расширят до 130 точек.

Фадеева отметила, что 1500 первых новых Волг уже изготовлены — они отправлены к дилерам...

Возрожденный бренд Volga представил в России новый седан С50. Это вторая модель бренда после показанного ранее кроссовера K50. Обе должны поступить в продажу летом 2026 год, сообщила пресс-служба компании 3 апреля.

Volga C50 будет комплектоваться двухлитровым двигателем в двух вариантах форсировки — 150 либо 200 л.с. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Длина автомобиля составляет 4825 мм, ширина — 1880 мм, а колесная база — 2800 мм...

55 лет назад, 15 июля 1970 года, у советских автолюбителей появилась мечта — на Горьковском автозаводе начался серийный выпуск ГАЗ-24 «Волга». Автомобиль стал символом статуса и успеха. На чёрных «Волгах» этой модели разъезжали представители власти. Космонавты и народные артисты лично приезжали на автозавод забрать своего железного коня.

Как рождалась, жила и умирала легенда советского автопрома, nn.aif.ru вспоминает вместе с почётным гражданином Нижегородской области Геннадием Суворовым...

На конференции цифровых технологий ЦИПР в Нижнем Новгороде прошла мировая премьера новой Волги. А если точнее, сразу трех новых Волг! ГАЗ решил превратить некогда славное имя в отдельный суббренд, под которым будут выпускать седаны и кроссоверы.

Разумеется, машины представляют собой переименованные заимствованные модели: нижегородцы договорились о сотрудничестве с китайской Changan Automobile, которая сама по себе неплохо известна в России...

Волга на сегодняшний день является частью российской автомобильной истории: ещё в 2009 году с конвейера Горьковского автозавода сошёл последний экземпляр актуальной на тот момент модели ГАЗ-31105; а в 2010-м завершилась карьера Волги Сайбер, который представлял собой клона Chrysler Sebring. Позже производитель не раз возвращался к проекту разработки новой Волги, однако до его реализации в компании так и не дошли. Кстати, один из вариантов потенциальной внешности такой российской новинки несколько лет назад предлагал дизайнер Kolesa.ru...

Горьковский автозавод серийно не выпускал «Волги» с кузовом пикап, но с 2005 года мелкосерийным производством грузопассажирских версий занимался завод «Гидроагрегат» из Тульской области. Правда, те машины, получившие индекс 1731 и звучное имя «Трофим», имели конструкцию с обособленной бортовой платформой. Здесь грузовой отсек выполнен заодно с кабиной и не имеет откидного борта сзади — выставленный на продажу оранжевый пикап, вероятно, является самоделкой...

Как указано в объявлении, ГАЗ-24 коричневого цвета оснащен 2,5-литровым мотором, находится в отличном техническом состоянии и не нуждается в ремонте. Машина находится в Рязани. По мнению автора объявления, это «автомобиль для настоящих ценителей». Заявленная цена «Волги» — 2 200 000 рублей.В конце октября на сайтах автомобильных объявлений появилось предложение купить хэтчбек ВАЗ-2108 с пробегом 500 км за 800 тысяч рублей.