В силу растущего спроса на всевозможные кроссоверы обычные легковушки теряют поклонников. Трёхдверные хэтчбеки столкнулись со снижением покупательского интереса давно. На сегодня Fiesta осталась одной из единичных моделей в мире, предлагающихся в таком типе кузова.
За два месяца 2022 года в Европе было продано 7608 Фиест против 19 844 в январе-феврале 2021-го. Поэтому эксперты считают, что и пятидверный хэтчбек может уйти после того, как подойдёт к концу жизненный цикл нынешнего поколения. Хотя не исключено, что просадка связана со сбоями в поставках комплектующих. На это указывает тот факт, что европейские дилеры временно не принимают заказы на машины с отдельными опциями.
Компания Ford несколько лет назад начала оптимизацию производства и выпускаемой линейки. Закрытие российского представительства стало одним из звеньев этой цепи. Однако не состояние нашего рынка было тому причиной. Дела Форда идут не очень хорошо по всему миру, что и заставило компанию пойти на радикальные изменения.
Последние обсуждения