У Changan появился седан размером с Toyota Camry: три типа двигателей и запас хода до 1200 километров

Размеры Changan C385 составляют 4820х1890х1480 миллиметров при колёсной базе 2900 миллиметров. Таким образом китайская новинка на 65 миллиметров короче Toyota Camry, но между осями у неё на 75 миллиметров больше. Дизайн кузова С385 обеспечивает ему коэффициент аэродинамического сопротивления 0,23. Одним из рекордных по этому показателю электромобилей считается Merceds-Benz EQS, у которого коэффициент составляет 0,20.

Седан базируется на новой электрической архитектуре с полностью независимой подвеской. Электрическая версия Changan C385 получит только один двигатель на задней оси с отдачей 258 л.с. Платформа, положенная в основу седана, допускает применение двухмоторных установок, но по всей видимости такая версия появится позже. Заднеприводный электрокар C385 сможет проезжать на одной зарядке до 700 километров по местному циклу CLTC и разгоняться до 100 км/ч за 5,9 секунды.

Запас хода версии на топливных элементах — те же 700 километров. Самой «дальнобойной» окажется гибридная модификация, которая в дополнение к электромотору получит четырёхцилиндровый ДВС. Подробные её характеристики пока не обнародованы, но в Changan уточнили, что расход топлива такого седана составит 4,5 литра на 100 километров. На электротяге без задействования ДВС он сможет проехать до 200 километров.

В салоне C385 появятся необычный усечённый снизу руль и два экрана (центральный — диагональю 14,6 дюйма). Кроме того, седан оснастят комплексом датчиков из 27 элементов, который способен обеспечить автономность 4 уровня. Будет ли доступна система автономного управления на старте продаж, пока неизвестно, но в Changan уже пообещали обновлять программное обеспечение C385 «по воздуху». Возможно, доступ к беспилотным возможностям будет открыт позже.

Ранее сообщалось, что Changan планирует выйти на рынки Европы и Северной Америки, для чего рассчитывает создать две новых штаб-квартиры и построить несколько заводов за пределами Китая. Первой моделью концерна для зарубежных рынков может стать именно C385, который будут продавать под новым суббрендом Shenlan.