У Dongfeng появился электроседан с запасом хода 460 километров. Раньше это был Peugeot 408

У Dongfeng появился электроседан с запасом хода 460 километров. Раньше это был Peugeot 408

Снаружи заменили только решётку радиатора. Вместо неё типичная для электрокаров глухая панель. За ней скрывается порт для подключения зарядного кабеля.
В интерьере изменений больше. Классические приборы уступили место цифровой комбинации. Всю центральную консоль занял «планшет» мультимедийной системы. А вместо рычага коробки передач на тоннеле появилась шайба выбора режимов.

На Fukang ES600 стоит 150-сильный электромотор, который вращает передние колёса. Батареи ёмкостью 53,6 кВт·ч должно хватать на 430 километров. Но измеряли запас хода по устаревшему циклу NEDC, так что в реальности будет примерно на треть меньше.
Стоимость новинки пока не названа. Бренд Fukang создан для недорогих электрокаров, поэтому цена электроседана должна быть невысокой.

В России ещё выпускается Peugeot 408 первого поколения. Он сходит с конвейера калужского завода ПСМА вместе с родственным седаном Citroen C4. Объёмы выпуска мизерные, а с января эти модели нельзя заказать с дизельным двигателем.

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>