Так, за девять месяцев текущего года в России было реализовано 2315 новых экземпляров пикапа JAC T9, что на 80,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Эта модель, как сообщалось ранее в октябре, уже выпускается на конвейере предприятия «Соллерс». УАЗ «Пикап» стал вторым в рейтинге с результатом 1826 ед., за год его продажи упали на 38,5%.
Третье место досталось Great Wall Poer, следом идут Sollers ST6 (выпускается на Ульяновском автозаводе на базе модели JAC), Changan Hunter, Foton Tunland и Ram 1500. Десятку замкнули GWM Poer Kingkong и две модели JAC — T8 и T8 Pro. Сильнее всего за год продажи улучшились у Foton Tunland (+173,1%), а ухудшились — у Great Wall Poer (–50,8%).
Всего за девять месяцев в РФ было продано 15,2 тыс. новых пикапов, что на 25,7% меньше год к году. В рейтинге марок первую пятерку сформировали JAC, Great Wall, УАЗ, Sollers и Changan.
Что касается сентября, то в начале осени в РФ было продано 1652 пикапа (–40,2% год к году). Рынок новых пикапов падает уже седьмой месяц подряд (с марта) и второй месяц — его падение составляет 40%. Самой популярной маркой среди пикапов в сентябре стал JAC, а моделью — JAC T9 (в августе лидировали Great Wall и Great Wall Poer соответственно). Пикап RAM 1500, который официально в Россию не поставляется, в сентябре занял второе место. А сам бренд RAM впервые вошел в тройку лидеров по итогам месяца.
Последние обсуждения