Несмотря на компактные внешние габариты, в шаттле смогут разместиться до 36 пассажиров. Предусмотрена возможность трансформации внутреннего пространства. В Navio L5 отсутствует водительское место, им управляет система под контролем генеративного искусственного интеллекта, которая соблюдает ПДД и принимает безопасные решения о маневре. Заявлено, что шаттл полностью готов к интеграции автоматизированной системы вождения, соответствующей 5-му уровню по классификации SAE (Society of Automotive Engineers).Отмечается, что в 2025 году Navio приступила к технологическому переходу в разработке автономного транспорта от традиционного алгоритмического подхода к применению генеративного искусственного интеллекта (GenAI). Один из ключевых запланированных этапов — интеграция VLA-моделей (Vision-Language-Action), благодаря чему автономный транспорт сможет понимать окружающий мир: видит сценарий целиком, связывает его с контекстом и способен интерпретировать смыслы, как человек.
В ходе тестов автономной системы в фотореалистичном симуляторе планируется заполнить сегменты навыков AI-водителя — полный перечень функций, который человек выполняет за рулем автомобиля, а также научить модель принимать верные решения в редких и критических сценариях.
Последние обсуждения