В странах Европы стартовал приём предварительных заказов на новый электромобиль Volkswagen ID.3, который должен открыть новую главу в истории немецкого концерна.Volkswagen уже выпускал электрические версии обычных моделей, но в итоге в компании решили, что для электромобилей нужна собственная оригинальная платформа.Ещё в 2016 году немцы представили концепт Volkswagen I.D., построенный на электрической модульной платформе MEB, а совсем скоро этот проект станет серийной машиной. Поставки электромобилей Volkswagen ID.3 начнутся в середине 2020 года.
Восьмого мая открылся приём предварительных заказов на новинку, и только за первые сутки компания получила 10000 тысяч заявок. Каждый заказчик, желающий получить машину, должен внести депозит 1000 евро — значит, за один день на счета «Фольксвагена» поступило 10 млн евро. Впрочем, в течение года клиенты могут отказаться от заказа и получить свои деньги назад.
Volkswagen ID.3 — это пятидверный хэтчбек длиной 4,1 метра. По размерам он уступает «Гольфу», но по простору салона должен сравниться с «Пассатом» — спасибо компоновке с короткими свесами.Расположенный на задней оси электромотор развивает 170 л. с., а батарея имеет ёмкость 48, 55 или 62 кВт·ч в зависимости от исполнения. Запас хода на одной зарядке составляет 330, 420 или 550 км соответственно.
Первой на рынок выйдет версия с 55-киловаттной батареей — именно на неё принимают сейчас заказы. Точный прайс-лист не опубликован, но по предварительной цена модели составит 40 тысяч евро. А Volkswagen ID.3 с начальной 48-киловаттной батарей будет стоить около 30 тысяч евро.
В дальнейшем в семействе Volkswagen ID появятся кроссовер, седан и фургон — прообразы этих моделей уже показывали в виде концептов. Кроме того, платформа MEB ляжет в основу будущих электрических «Шкод», «Сеатов» и «Ауди» — уже в 2022 году концерн планирует выпустить миллион электромобилей под разными брендами.
Последние обсуждения