Закрытый тип пневмоподвески на Jeep Grand Cherokee

Пневматическая подвеска закрытого типа устанавливается на таких автомобилях для обеспечения комфорта, необходимого для премиального класса, и носит название Quadra-Lift. В автоматическом режиме осуществляет контроль и изменение дорожного просвета.

Содержание:

1. Особенности конструкции пневмоподвески на Jeep Grand Cherokee
2. Принцип действия подвески
3. Jeep Grand Cherokee 2021 создан для любых условий!

Особенности конструкции пневмоподвески на Jeep Grand Cherokee

Quadra-Lift представляет собой закрытую систему, которая отличается оперативностью. Нет необходимости дополнительно подкачивать или стравливать воздух. Функционирование происходит за счет сжатого воздуха, который находится в резервуаре и перекачивается в пневмобаллоны и обратно. Компрессор при этом имеет небольшие габариты и работает очень тихо.

Упругими элементами являются четыре пневмопружины. При этом задние автономные, а передние имеют модульную конструкцию. Амортизаторы Jeep Grand Cherokee совмещены с пневмоподушками и находятся внутри них. Несомненно, такая конструкция обеспечивает более длительный период эксплуатации.

Пневматическая подвеска такого типа состоит из следующих элементов:

• Блок подачи воздуха Air Supply Unit включает в себя компрессор, оснащенный фильтром на впуск и выпуск, осушителем, клапаном переключения направления, а также датчиками температуры и давления. Вторая составляющая, это блок клапанов управления, выравнивающих баллоны. Блок не предназначен для подкачки воздуха, он работает в закрытом режиме с уже имеющимся запасом;
• Модуль управления пневмоподвеской Air Suspension Control Module. Передние и задние датчики высоты измеряют расстояние и обеспечивают связь с системой управления, которая, в свою очередь, контролирует высоту подъема автомобиля. Программное управление отвечает за высоту кузова в условиях передвижения и нагрузки.

Система управления пневмой завязана на блок управления коробки передач, антиблокировочную систему тормозов, на модуль управления оборудованием салона и блок управления трансмиссией.

Назад к содержанию

Принцип действия подвески

Закрытый принцип действия дает такой подвеске ряд неоспоримых преимуществ:

• значительное уменьшение времени на изменение клиренса;
• увеличение числа подъемов;
• более прогрессивные характеристики системы, которые не зависят от времени подъема и опускания.

Система предлагает пять режимов подвески, при которых передвижение будет комфортным в различных условиях.

Нормальный режим имеет стандартный дорожный просвет. Клиренс в 206мм задает оптимальное сочетание комфорта и управляемости.

Off-Road 1 режим прибавляет 33 мм клиренсу и помогает преодолеть бездорожье. Работает на скорости не более 80 км/ч.

Off-Road 2 прибавляет 66 мм к нормальному дорожному просвету. Применяется на малых скоростях, до 40 км/ч, при передвижении по бездорожью. Предотвращает диагональное вывешивание кузова.

Aero подразумевает уменьшение клиренса на 12 мм, что способствует улучшению управляемости и аэродинамических характеристик. Этот режим обеспечивает безопасность, стабилизирует крены и экономит топливо при передвижении на высокой скорости по ровному дорожному покрытию. Его можно выбрать вручную, вне зависимости от скорости.

Park работает как режим погрузки, уменьшая просвет на 38 мм.

Система постоянно отслеживает положение пассажиров и груза в салоне, выравнивает кузов для обеспечения плавного передвижения. Может вносить изменения в автоматическом режиме только при запущенном двигателе. При подъеме и опускании машины, действует система предотвращения ослепления фарами водителей, движущихся навстречу.

Назад к содержанию

Jeep Grand Cherokee 2021 создан для любых условий!

Предлагается в шести различных комплектациях по вполне привлекательной цене, если сравнивать со схожими моделями других производителей по функциям и оснащению. Внешний вид остался узнаваемым, но выглядит более мягко, по-европейски. Достаточно симпатичный и стильный экстерьер притягивает к себе пристальное внимание.

По мощности двигателей, восьмиступенчатой коробке передач и полному приводу нет никаких нареканий, все солидно, добротно, надежно. Основным недостатком остается только приличный расход бензина, хотя и он может быть оправдан внушительными габаритами и весом.

Назад к содержанию