Этот Maybach GLS600 стоит на миллион дороже — в чём секрет?

Этот Maybach GLS600 стоит на миллион дороже — в чём секрет?

Mercedes-Maybach GLS600 — один из самых роскошных автомобилей в мире. Его отличают яркие хромированные элементы, которые легко выделяют машину среди других на дороге. Но для тех, кто хочет не просто соответствовать статусу, а выделиться, компания предлагает эксклюзивный пакет опций Night Series. Почему именно эта версия обойдётся на миллион рублей дороже, чем стандартные модели — рассказываем подробно.

Что даёт пакет Night Series

Версия Night Series придаёт Maybach GLS600 более драматичный и агрессивный облик. Ключевая особенность — затемнённые хромированные детали. Это не обычное покрытие — речь идёт о специальной технологической обработке, создающей глубокий тёмный оттенок. Такую отделку невозможно воспроизвести в обычном автосервисе: требуется заводская инфраструктура и строгое соблюдение процесса. Особое внимание уделено колёсным дискам — между спицами размещена монограмма Maybach, выполненная в том же тёмном хроме. Даже выдвижные подножки получили уникальную отделку, подчёркивающую эксклюзивность автомобиля.

Двигатель и динамика

Под капотом установлен фирменный бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. В состав системы входит электромотор EQ Boost, обеспечивающий мгновенную реакцию на нажатие педали газа. Основной акцент сделан не на разгон до 100 км/ч, а на мощность, доступную уже с низких оборотов. Даже при интенсивном ускорении двигатель работает всего на треть своей максимальной мощности. Это ключевой фактор акустического комфорта внутри салона.

Система подвески

Главная особенность Mercedes-Maybach GLS600 — адаптивная пневмоподвеска E-Active Body Control. Система использует камеры для анализа дорожного полотна впереди и заранее регулирует жёсткость амортизаторов. Благодаря этому автомобиль буквально «плавает» над дорогой, эффективно изолируя пассажиров от всех неровностей — от ям до стыков асфальта.

Интерьер: комфорт премиум-класса

Салон представляет собой отдельный уровень роскоши. В центре внимания — задний ряд, состоящий из двух отдельных кресел с функциями массажа, вентиляции и подогрева. Отсутствие третьего ряда и наличие подставок для голеней позволяют занять положение почти лёжа. На центральной консоли расположен планшет для управления всеми функциями заднего ряда: климат-контроль с системой Energizing, шторки с электроприводом, настройки музыкальной системы Burmester 3D. В подлокотнике скрыты складные столики, а также подстаканники с возможностью подогрева и охлаждения. Кресла водителя и переднего пассажира оснащены аналогичными удобствами. Панорамная крыша, контурная подсветка и доводчики дверей входят в базовое оборудование.

Аудиосистема

Музыкальная система Burmester High-End 3D Surround Sound включает 29 динамиков и 27 независимых каналов сигнала. Общая мощность превышает 1,5 кВт. Звуковое пространство создаётся с высочайшей точностью, качество которого сравнимо с лучшими домашними аудиосистемами.

Дополнительные технологии

  • Мультимедийная система MBUX с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay
  • Камеры 360°
  • Проекция на лобовое стекло
  • Ароматизация салона
  • Премиальное акустическое остекление
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Системы удержания в полосе, экстренного торможения и ночного видения

В Mercedes-Maybach GLS600 практически нет понятия «дополнительная опция» — большинство современных технологий уже включены в базовую комплектацию.

Текущий экземпляр этой модели уже находится в пути на склад компании Американ Авто в Москве и доступен для бронирования. Полная стоимость, а также фотографии в высоком разрешении доступны на нашем сайте.

Кстати, это не единственный автомобиль марки Maybach в наличии. В Москву направляются ещё четыре новых Mercedes-Maybach GLS600 в различных цветовых решениях. Переходите по ссылке и выберите самый подходящий вариант.

По материалам: Dzen.ru

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>