![Новинки от Mercedes на автосалоне в Мюнхене Новинки от Mercedes на автосалоне в Мюнхене](https://www.svarz.com/wp-content/uploads/2023/09/1-4.jpg)
Международная выставка IAA — один из ведущих мировых автосалонов, главное автошоу Европы. Она проводится в Германии с 1897 года. Основными площадками для демонстрации достижений автомобильной индустрии считаются автосалоны в Детройте (проводится зимой с участием американских концернов), Женеве (проходит ежегодно в марте), Париже и Франкфурте (осенние выставки, которые организуются раз в 2 года попеременно).
Франкфуртский автосалон IAA после пандемии коронавируса и на фоне роста китайского автопрома претерпел изменения. Во-первых, его перенесли в Мюнхен. Во-вторых, многие бренды игнорируют это мероприятие, предпочитая презентовать свои разработки на китайских площадках, в лучшем случае присутствуют в онлайн-формате. В-третьих, большинство стендов занимают электромобили. Несмотря на все эти обстоятельства, Mercedes в этом году не разочаровал своих поклонников, представив на IAA в Мюнхене ряд интересных новинок. Автосалон официально открылся пятого сентября, но журналисты были приглашены на него еще накануне, чтобы осветить главные автомобильные премьеры.
Будущее — за электричеством
Электромобилизация — это прерогатива не только Tesla и китайских производителей. Пусть немецкий автопром и уступает им пальму первенства, но ему тоже есть чем похвастаться. Новое поколение супернадежных электрокаров вот-вот начнет покорять мир.
Mercedes представил новое семейство на шасси MMA. Пока автоконцерн не имеет базы под компактные электромобили и не сможет создать ее в течение ближайшего года. Но сами автомобили уже присутствуют в линейке: EQA и EQB — бензиновые модели, переделанные на электротягу.
В Мюнхене был представлен новый электрокар — четырехдверное купе CLA. На одном заряде он способен проехать целых 750 км. Это все, что нам пока известно. Серийное производство будет запущено к концу 2024 года. На этой же платформе выпустят несколько кроссоверов, в том числе уменьшенную копию брутального Мерседеса G-Class.
Старый добрый ДВС
Электромобили захватывают мир, но двигатель внутреннего сгорания еще остается в тренде. Доказательством стали две премьеры от Mercedes на выставке IAA.
Обе модели отличаются шикарным дизайном салона. И также впечатляют своей мощью: полный привод, пневмоподвеска, три модификации двигателя с автоматом: бензиновый на 381 л. с., дизель на 197 сил и 313-сильный гибрид.
Последние обсуждения