Вседорожник на батарейках получил в США только две комплектации для каждого типа силовой установки — XLE и Limited. Таким образом, цены на Toyota bZ4X укладываются в диапазон от 42 000 до 48 780 долларов.При этом, несмотря на дороговизну новинки по отношению к остальным моделям Toyota, стоимость её прямого конкурента Ioniq 5 немного выше — от 43 650 долларов. Электрический Ford Mustang Mach‑E также дороже: его цена стартует с 43 895 долларов. Приём заказов на соплатформенный Subaru Solterra здесь пока не открыли.
В США Toyota bZ4X будет продаваться либо с одним мотором на 201 л.с., либо с двумя совокупной отдачей 214 л.с. Запас хода, согласно местным сертификационным процедурам, 405 и 367 километров соответственно. До 60 миль в час (96 км/ч) двухмоторная версия ускорится за 6,5 секунды, переднеприводная потратит на это 7,1 секунды.
По мнению ряда производителей, к заметному удешевлению электромобилей приведёт только начало массового использования твердотельных аккумуляторов, однако их производство ещё предстоит наладить. К примеру, компания Nissan рассчитывает начать оснащать свои электрокары такими батареями лишь к 2028 году.
Последние обсуждения