Уже в базовой версии «Стайл» (рекомендованная цена — 2,54 млн рублей) Tenet Plus L4 имеет цифровую приборную панель с 8,8-дюймовым дисплеем и мультимедийный комплекс с вертикальным 13,2-дюймовым экраном, шесть динамиков аудиосистемы, функцию подключения смартфонов по Apple CarPlay и Android Auto, а также беспроводную зарядку на 50 Вт.
За старшую комплектацию «Элегант» просят 2,69 млн рублей. Она дополнительно предлагает панорамный люк с электроприводом и систему кругового обзора 540. Водительское кресло оснащено электрорегулировкой поясничной опоры в шести направлениях. Предусмотрен расширенный комплекс систем активной безопасности, включая функцию контроля слепых зон и ассистент смены полосы.В обеих комплектациях Tenet Plus L4 будет предлагаться с передним приводом и 1,5-литровым турбодвигателем (147 л.с. и 225 Нм). В паре с мотором работает 6-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Длина кроссовера составляет 4505 мм, колесная база — 2700 мм.
Дата начала продаж новинки будет объявлена дополнительно.
Tenet Plus — это один из четырех совместных проектов российского холдинга АГР и китайской компании Defetoo, помимо Tenet, Jeland и Esteo. Кроссовер L4 и более крупный L6 основаны на продукции бренда Lepas, который входит в концерн Chery.Директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков 17 августа сообщил, что холдинг «АГР», которому достались сборочные мощности ряда ушедших из России автоконцернов, увеличил свою долю в российском автопроме до 24,4%. Так, по итогам первых семи месяцев текущего года он вышел на второе место по доле выпускаемых в России легковых автомобилей. GWM, которая производит в РФ машины Haval, опустилась на третью позицию.
Последние обсуждения