Навязывание потребителю дополнительных товаров или услуг, согласно законопроекту, повлечёт за собой штрафы для должностных и юридических лиц в размере двукратной стоимости этих товаров или услуг. Таким образом, масштабы наказания находятся в прямой зависимости от количества и цены предложенных «допов».
Авторы законопроекта в пояснительной записке утверждают, что право потребителя отказаться от дополнительных товаров до сих пор не получило надлежащей административно-правовой охраны. В Роспотребнадзоре подтвердили, что отдельной санкции за навязывание «допов» в России нет. В КоАП имеется статья, регулирующая наказание за «нарушение иных прав потребителей», но указанные в ней штрафы — от 1 до 20 тысяч рублей. При этом дилеры порой навязывают покупателям автомобилей приобретение оборудования на суммы от 100 до 500 тысяч рублей.
Опрошенные изданием участники рынка и эксперты назвали инициативу запоздалой: в нынешних условиях, сложившихся на авторынке, случаи навязывания «допов» встречаются всё реже. При этом, по мнению экспертов, инициатива может быть востребованной как механизм, защищающий от продажи автомобилей только в случае оформления дорогих кредитов или дополнительных страховых полисов.
АвтоВАЗ в прошлом году начал централизованно комплектовать дополнительным оборудованием свои автомобили, однако у покупателей есть официальное право от этих аксессуаров отказаться. Кроме того, с предупреждением о недопустимости навязывать покупателям приобретение «допов» выступала, к примеру, компания Skoda.
Последние обсуждения