Suzuki Swift

Suzuki Swift

Следуя отзывам клиентов, Suzuki позаботился о том, чтобы новый Sport было легче выбрать из стандартного автомобиля, и он выглядит точным. У него хороший присед, и его позиция целенаправленная, поэтому вам понадобится проверка зрения, если вы когда-нибудь ошиблись, если хотите приготовить модель. Она на 15 мм ниже и на 40 мм шире, чем у стандартного автомобиля, что означает, что это действительно выглядит как бизнес класс. Он может быть небольшим, но он, безусловно, готов к бою.

Если вы все еще беспокоитесь о том, что ваш автомобиль не будет выделяться, вы можете выбрать его в смелом цвете «Champion Yellow», который отдает дань уважения раллийному автомобилю Suzuki Works Junior. Однако многие автолюбители предпочли бы использовать Speedy Blue, который выглядит не менее спортивно.

Как и в предыдущем автомобиле, металлические покрытия полностью бесплатны, что является отличным преимуществом для продажи и помогает поддержать более высокую запрашиваемую цену. Как и в предыдущей модели, есть варианты персонализации, чтобы сделать его более уникальным для вас.

Войдите в интерьер, и вы найдете спортивный дизайн, сочетающийся с наружными спортивными сиденьями, обнимающими тело, алюминиевыми педалями, рулевым колесом с плоским дном, отделанным перфорированной кожей, и множеством красных строчек. Это хорошее место, хотя вам бы понравилась мягкая приборная панель, так как для машины такой цены слишком много жестких пластиков вокруг водителя. У предыдущей машины была та же проблема, но ее было проще простить, поскольку это была более дешевая машина.

Как с большинством современных автомобилей, новый Swift уменьшил свой двигатель. В предыдущем автомобиле использовался 1,6-литровый безнаддувный бензиновый двигатель, в то время как новая модель оснащена 1,4-литровым турбированным бензиновым двигателем, снятым с Vitara S. Мощность 138 л.с., что на 4 л.с. больше, чем у его предшественника, но при этом крутящий момент увеличивается, а это сразу становится интересным.

Новый двигатель предлагает крутящий момент 230 Нм, что на 70 Нм больше, чем раньше. Как и старый автомобиль, третье поколение этой модели подает мощность на передние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Сузуки заявляет, что рывок на 10% короче, чем раньше, но он не выглядит таким гладким, как изменение от последней машины.

Максимальная скорость не совсем новаторская, так как у этой карманной ракеты разряжается до 200 километров в час, но опять же, вы вряд ли когда-нибудь достигнете максимальной скорости. Таким образом, он все еще выглядит как «теплый люк», по крайней мере, на бумаге. Однако, управляйте этим автомобилем в реальном мире, и вы получите автомобиль с таким же рвением, как у щенка, которого берут на его первую прогулку.

В ходе эксплуатации турбин первым из строя выходят картриджи. В таком случае они подлежат замене на новые. Цены на картриджи для турбины в магазине FORTLUFT наиболее демократичны.

Автор: Игорь Фалей

Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>